Онлайн: 32 | Сегодня: 850

| Объявлений: 2296 Новых: 16 | Все объявления | Гость | Вход  

Видеорегистраторы в Швеции – серая зона закона

Новости Швеции 18.02.2016

i

Объяснять, что такое автомобильный видеорегистратор, и какая от него может быть польза нашей аудитории, наверняка, не нужно. А вот в Швеции отнюдь не все автомобилисты знают, что это за прибор. Хотя купить подобные гаджеты можно в Швеции свободно и есть немало конкретных случаев, когда видеозаписи, сделанные из автомобиля, являлись определяющими в решении страховых споров. Об одном таком случае мы в этом сюжете расскажем. Но обратим внимание и на тот факт, что установка видеорегистратора в Вашем автомобиле в Швеции требует разрешения от Управления лена/Länsstyrelse. Во всяком случае, на сегодня, потому что дело и видеорегистраторах, и законности их установки проходит ныне по юридическим инстанциям страны.

Юрист Управления стокгольмского лена Линнея Тегернэс/ Linnea Tigernäs разъясняет, что ныне вопрос о видеокамерах, закрепляемых в автомобилях, уже прошел несколько судебных инстанций, но процессы продолжаются и правовая ситуация с ними не вполне четкая:

 

“По мнению Управления лена, камеры установленные, например, на лобовом стекле автомобиля требуют, на сегодня, разрешения” – говорит Линнея Тегернэс.

 

Если видеорегистраторы в Швеции стоят от 500 крон до пары тысяч, то подача заявки на получение подобного разрешения обойдется в 3 700 крон. Не факт, при этом, что разрешение дадут. Наверное и поэтому, практически никто в Швеции подобных заявок и не подает:

 

“В управлении стокгольмского лена мы заявок на подобные разрешения не получали. Единственная заявка об установке камеры на машины поступила к нам от парковочно-охранной фирмы”.

 

По словам Линнеи Тегернэс вопрос о том давать или не давать подобные разрешения они рассматривают с учетом действующего закона о видеонаблюдении. И в каждом отдельном случае принимаются во внимание различные обстоятельства. Например: будет ли камера вторгаться в личное пространство граждан, нужна ли она для профилактики или раскрытия преступлений, безопасности движения и тому подобное.

 

А сейчас обратимся к конкретному случаю живущего в Швеции Михаила Каждана, которому видеорегистратор в автомобиле реально помог:

 

“В моем случае была авария, где человек, с которым я столкнулся написал в страховку, что я ударил его машину. То есть, что меня занесло и я его ударил и таким образом я виновник и я, то есть из моей страховки, должен оплатить повреждения обеих машин. Он не знал, что я записывал все что происходило, все было записано на видео, и я предоставил своей страховой компании всю видеозапись, где было отчетливо видно, что его машину занесло и он меня ударил. После чего всё довольно быстро разрешилось, в течении двух недель я получил деньги от страховки и был очень доволен тем, что у меня был этот видеорегистратор, который сломался при ударе, но я уже купил новый. Поэтому, я считаю, что это очень хорошая вещь и всем советую”.

 

Ну а Вы в курсе, что в Швеции нужно получать разрешения на видеорегистраторы, от правления лена?

 

“Нет, не в курсе. Это довольно интересная информация, потому что в моей истории была замешена и полиция, и различные другие организации и никто мне не сказал, что я не имею права снимать движение вперед”.

 

По мнению Михаила Каждана, именно популярность снятых в России из автомобилей видеороликов и привела к тому, что и в Швеции многие люди оценили видеорегистраторы и ныне их можно купить практически в любом техническом магазине.

 

 

 

Делопроизводитель страховой компании IF Försäkringar Дан Фальконер рассказал нам, что в их компании, достаточно крупной, был всего один случай, когда в страховом процессе использовались записи с видеорегистратора на лобовом стекле:

 

“Для нас использование видеозаписей из автомобиля вопрос достаточно чувствительный. Потому, что речь идет о вторжении в сферу закона о сборе личной информации и в связи со взглядом на данный вопрос Инспекции по вопросам защиты персональных данных/Datainspektionen, рассматривающей: как эти камеры установлены, в каком режиме работают. То есть, свободно иметь камеру в машине и снимать нельзя”.

 

При этом Дан Фальконер признает удобство и значение видеозаписей с подобных камер в страховых делах:

 

“Да, конечно, в определенных дорожных ситуациях это прекрасная помощь. Когда возможно с помощью записей показать, как другая сторона, именно другая сторона, управляла транспортным средством. Материал имеет определенную доказательную ценность, правда его нельзя использовать в суде. Но страховая компания может определить, по таким материалам, чья вина”. То есть, несмотря на оговорки о противозаконности подобных камер, страховые компании, сделанные на них видеозаписи, будут рассматривать при своих решениях, как это и произошло в случае Михаила.

 

В работе над этим сюжетом вскрылась еще одна любопытная тема: как юридически будут регулироваться камеры в новых самоходных, без водителей, автомобилях концерна Вольво, которые в 2017 году должны быть запущены в первую испытательную серию. На всех этих машинах видеокамеры должны быть установлены, причем, будут снимать не только вперед, но со всех сторон автомобиля. С этим вопросом, впрочем, также ныне работают шведские суды, а мы будем отслеживать к каким выводам они придут и не затормозят ли продвижение технического прогресса.

Источник

А также вы можете почитать:

всего просмотров 196 , сегодня 2

  

reklam3

VIP-Объявление Швеции на главной странице и в категориях.

VIP статус  Ваше объявление будет в ленте новостей социальной сети ВКонтакте Facebook Будет закреплено в группах контролируемых Group Swedish Roulette Шведская Рулетка Ваше объявление будет находится на […]

Закладки


Premium WordPress Themes - AppThemes
       Premium WordPress Themes - AppThemes
  • xw_1358428

    Новая шведская технология не позволит водителям проигнорировать сигнал скорой помощи

    от на 17.01.2017

    Водителям приятно находиться за рулём, когда посторонние звуки не отвлекают внимание от дороги. Другие же не представляют вождение без громкой музыки. Однако в обоих случаях личный комфорт может стать причиной аварий и трагедий: хорошая шумоизоляция или мощная стереосистема заглушают подчас не только “лишние”, но и важные звуки – например, такие как сигнал сирены скорой помощи […]

  • ww6jrzddtui

    С нового года в Швеции повысят налог на бензин

    от на 29.12.2016

    И затем будут поднимать каждый год! С нового года в Швеции опять будет повышен налог на бензин, и далее он автоматически будет повышаться каждый год. Через несколько лет шведский налог на бензин может стать самым высоким в мире. Предупреждает отраслевая организация Bil Sweden.

  • gravidman

    Стокгольмские власти дискриминируют беременных мужчин

    от на 11.01.2017

    Стокгольмскому Совету графства (Stockholms läns landsting) предъявлены обвинения в дискриминации беременных по половому признаку. Обвинения выдвинуты жителем Стокгольма, который является трансгендером. Человек был рождён женщиной, но позднее решил стать мужчиной. В результате юридических процедур человек получил идентификационный номер (personnummer), который определяет его мужчиной. Но городская система помощи беременным не настроена на работу с мужчинами. Поэтому […]

  • lkyhug

    Королева Швеции рассказала о привидениях во дворце

    от на 04.01.2017

    Королева Сильвия в интервью заявила, что королевский дворец, где она проживает, не дает покоя. Шведская королева Сильвия утверждает, королевский дворец, где она проживает, не дает покоя из-за привидений, которые в нем обитают. По ее словам, это не страшно, а напротив – очень интересно. О своих наблюдениях жена короля Швеции Карла XVI Густава рассказала во время […]

  • saagas_nisonen_pyysalo_0916_apy

    Во время шторма на судне Tallink погибли породистые лошади

    от на 13.01.2017

    На судне Silja Symphony компании Tallink, во время шторма по пути из Финляндии в Швецию погибли две лошади рысистой породы, пишет финское издание Iltalehti.Одну из погибших лошадей звали Pine Crown Girl, ее рыночная стоимость составляла минимум 200 000 евро, передает Postimees.

Категории объявлений