Сказочный персонаж. Чем Volvo S60 CC напоминает сапоги-скороходы?

Новости Швеции 16.07.2016

Универсалом повышенной проходимости сейчас никого не удивишь. А седаном-вездеходом — можно. На российском рынке эту оригинальную роль играет один Volvo S60 Cross Country. Для чего он нужен, разбирался на тест-драйве корреспондент АиФ.ru.

На меня смотрели с нескрываемым любопытством и не верили своим глазам. Я стою на Volvo S60 Cross Country в самом сердце песчаного карьера, где никакой дороги нет в принципе. Кругом разломанная земля, глубокие расщелины и сумасшедшие склоны. Как на фотографиях с марсохода Curiosity. Места дикие и потому особенно прекрасные. Понятно, почему. Чтобы добраться до эпицентра красоты, нужен вседорожник с отменной геометрической проходимостью.

Перед финальным песчаным холмом редкие гости, владельцы паркетников, с сомнением пожимают плечами и разворачиваются. А наш седан пробрался без вопросов. Водитель люксового рамного внедорожника не поленился спуститься с горы и поинтересовался, не телепортировались ли мы. Здесь, да на такой машине? Быть такого не может.

Может. Это невиданное чудо под названием S60 Cross Country появилось в модельном ряду Volvo осенью прошлого года. Если коротко, то шведы взяли седан S60 и подняли его над землёй так, чтобы клиренс подрос до 201 мм. Вдобавок к внедорожному набору — пластиковая защита по кругу и полный привод с многодисковой муфтой. Но это всё ещё седан! Выглядит занятно и, я бы сказал, величественно. Cross Country будто снисходительно посматривает на других с высоты.

Казалось бы, ковры-самолёты, скатерти-самобранки и прочие удивительные сочетания встречаются только в сказках. Не бывает и нашим, и вашим. S60 Cross Country рушит стереотипы в одиночку. Других внедорожных седанов нет. Лучше всего модели, на мой взгляд, подходит сравнение с сапогами-скороходами. И с «сапожными» обязанностями справляется, и мчит стремительно.

В первом качестве я убедился, пока в карьерах повторял путь заядлых джиперов. Сомнения, конечно, были. Особенно перед крутым подъёмом по песчаному склону, на котором уже немало побуксовали другие авантюристы. Отключаю систему стабилизации, и S60 CC играючи поднимает в воздух песчаную пыль, пока 249-сильный мотор уверенно ведёт машину вверх. Хотя тащить такую махину непросто. С виду обычный седан весит внушительные 1,8 тонны.

В амплуа «скорохода» S60 CC не теряется. Быстрый семисекундный разгон до «сотни» сопровождает бодрящее бульканье пяти цилиндров, которое ни с чем другим не спутать. Миг — и наш седан уже на 140 км/ч на платной магистрали намертво держится за асфальт и не противится резким манёврам. Довольно тугой на «парковочных» скоростях руль радует отзывчивостью в темпе спринтера. Мотор турбированный, и «вилка» его максимальной тяги очень широка. Разве что чересчур придирчивому любителю динамики могут показаться замедленными реакции шестиступенчатого автомата. Коробку в режим «Спорт» — и вопрос снят. Расход всё равно не превысит на трассе десятку, что не может не радовать.

Подвеску шведские оригиналы настроили так, как было необходимо уникальному седану. Его пугающе не кренит, когда я, не сбавляя скорости, описываю крутую дугу, и в то же время не доставляет неудобств в реалиях российского дорожного строительства. Хотя в салоне чувствуется большинство неровностей и стыков, до неприятных толчков и потряхиваний дело не доходит. Думается, зажимая подвеску, инженеры вовремя остановились.

Внутри Volvo по-шведски выверен и элегантен. А разве кто-то сомневался? Расстроить в салоне может только управление мультимедийной системой и архаичный «калькулятор» на центральной консоли. На новых моделях компании всего этого уже не будет.

418fe95dff4802bfcf9ec622c8aefcc9

Электронных помощников, как подобает всякому Volvo, полно. Происхождение обязывает. И все они, в лучших традициях мирового лидера в автомобильной безопасности, работают заблаговременно. Например, любителям повисеть на хвосте с дальним светом не понравится система предупреждения о столкновении. Ну и поделом. А вот за считывание дорожных знаков — пять с плюсом. Ни один из указателей не остаётся незамеченным. А для России это особый успех.

Чем отличаются автомобили Volvo (и S60 CC не исключение), так это очень широким диапазоном настроек руля. И хрупкой девушке, и двухметровому баскетболисту рулить будет удобно при максимально комфортной посадке. Фото: АиФ/ Денис Свешников

Манипуляции с высотой не могли не сказаться на внутреннем просторе. Пострадал багажник, которого практически нет. Одни только цифры объёма — 380 литров — уже кажутся смешными, а по ощущениям грузовой отсек и того меньше. Из-за выпирающей ниши с докаткой сюда может не вместиться даже крупногабаритный чемодан. Хотя чего можно было ожидать? Когда седан задирают «в небо», где-то должно было убавиться. Мы всё-таки не в сказке, и материя не исчезает бесследно.

Цены на S60 Cross Country в России стартуют от 2 240 000 рублей. Хотя при своём положении в Volvo могли поставить любой ценник. Ведь у желающих совместить управляемость и форму седана с проходимостью вседорожника просто нет другого выбора. Он такой один.

Технические характеристики Volvo S60 Cross Country

Габариты (длина / ширина / высота), мм 4638 / 1899 / 1539
Колёсная база, мм 2774
Снаряжённая масса, кг 1766
Объём багажника, л 380
Тип кузова седан
Количество дверей / посадочных мест 4 / 5
Двигатель 5-цилиндровый, бензиновый
Рабочий объём, см³ 2497
Максимальная мощность, л. с. / об./мин. 249 / 5400
Макс. крутящий момент, Нм / об./мин. 360 / 1800–4200
Трансмиссия 6-ст., автомат
Привод полный
Разгон до 100 км/ч, с 7
Макс. скорость, км/ч 210
Расход топлива (смешанный), л/100 км 8,6

Источник

А также вы можете почитать:

всего просмотров 407 , сегодня 3

  

Foto annons

Privatlån, Bolån (жилищный кредит), Företagslån.

Мы предоставим вам полное сопровождение в получении жилищного кредита (Bolån). Поможем правильно оформить и собрать полный пакет необходимых документов для банка. Поможем вам получить Bolån, […]

Просмотров : 194

Сахарная депиляция

Здравствуйте, милые девушки!🌹 Предлагаю Вам свои услуги сахарной депиляции (ШУГАРИНГ) по очень сладким ценам! 🍭🍭🍭 Спешите преобразиться! Сделайте Вашу кожу идеально-нежной, шелковистой и гладкой! Работаю […]

Сахарная депиляция - Изображение 1Сахарная депиляция - Изображение 2Сахарная депиляция - Изображение 3Сахарная депиляция - Изображение 4
Просмотров : 517

VIP-Объявление на главной странице и в категориях.

VIP-Объявление на главной странице и в категориях. VIP статус  Ваше объявление будет в ленте новостей социальной сети ВКонтакте Facebook Будет закреплено в группах контролируемых Group Swedish Roulette […]

Просмотров : 1008

Закладки


Premium WordPress Themes - AppThemes

Экзаменационные билеты 2016


       Premium WordPress Themes - AppThemes
  • Депортировать всех: Швеция готова к радикальным методам борьбы с террором

    от на 12.04.2017

    Министр юстиции Швеции Морган Йоханссон требует объяснений от начальника полиции Гётеборга в связи с его высказываниями о беженцах

  • Россиянка Эфрон из Швеции: Европа не поняла, что мигранты объявили ей войну

    от на 17.04.2017

    Сегодня люди в толерантной Европе все чаще задаются вопросом: а стоит ли действительно так снисходительно относиться к беженцам из других регионов, если большая часть из них совершает различные насильственные преступления в обществе, где раньше таких проблем практически не было. Недовольство среди европейцев постепенно нарастает и скрыть его уже невозможно. Свободолюбивые и мирные жители не хотят […]

  • Игиловиц-наркоман надеется остаться в шведской тюрьме

    от на 12.04.2017

    Осуществивший намеренный наезд на людей в Стокгольме Рахмат Акилов, объявивший себя боевиком ИГИЛ (запрещенной в РФ), не умеет молиться и употреблял наркотики.   Пишет «Аль-Арабия» со ссылкой на шведское информационное агентство.

  • Шоковый путь

    от на 17.04.2017

    Что показал теракт в Стокгольме? Наблюдения Нади Кнудсен. Рахмат Акилов — так зовут террориста, который в пятницу, 7 апреля, на грузовике задавил насмерть четырех и покалечил 15 случайных прохожих в центре Стокгольма. Это имя шведы запомнят надолго. Как и имена его жертв

  • Строительный бум в Швеции «проглотит» Прибалтику

    от на 11.04.2017

    Швеция нуждается в дешёвой рабочей силе и «высасывает» её из стран Прибалтики Правительство Швеции хочет до 2025 года построить 700 тысяч новых жилых зданий. Это историческое строительство. Не хватает рабочей силы, а своими силами это сделать невозможно. Страна ждет новых строителей, пишет литовский портал 15min.lt. Такую «строительную сокровищницу» трудно обсчитать, когда только одна «наживка» стоит […]

Реклама

Где вы хотите арендовать жилье?

Premium WordPress Themes - AppThemes

Категории объявлений