Онлайн: 15 | Сегодня: 80

| Объявлений: 2778 Новых: 22 | Все объявления | Гость | Вход  

Сказочный персонаж. Чем Volvo S60 CC напоминает сапоги-скороходы?

Новости Швеции 16.07.2016

84196a44a4d8e8c0c366fb7c05188105

Универсалом повышенной проходимости сейчас никого не удивишь. А седаном-вездеходом — можно. На российском рынке эту оригинальную роль играет один Volvo S60 Cross Country. Для чего он нужен, разбирался на тест-драйве корреспондент АиФ.ru.

На меня смотрели с нескрываемым любопытством и не верили своим глазам. Я стою на Volvo S60 Cross Country в самом сердце песчаного карьера, где никакой дороги нет в принципе. Кругом разломанная земля, глубокие расщелины и сумасшедшие склоны. Как на фотографиях с марсохода Curiosity. Места дикие и потому особенно прекрасные. Понятно, почему. Чтобы добраться до эпицентра красоты, нужен вседорожник с отменной геометрической проходимостью.

Перед финальным песчаным холмом редкие гости, владельцы паркетников, с сомнением пожимают плечами и разворачиваются. А наш седан пробрался без вопросов. Водитель люксового рамного внедорожника не поленился спуститься с горы и поинтересовался, не телепортировались ли мы. Здесь, да на такой машине? Быть такого не может.

Может. Это невиданное чудо под названием S60 Cross Country появилось в модельном ряду Volvo осенью прошлого года. Если коротко, то шведы взяли седан S60 и подняли его над землёй так, чтобы клиренс подрос до 201 мм. Вдобавок к внедорожному набору — пластиковая защита по кругу и полный привод с многодисковой муфтой. Но это всё ещё седан! Выглядит занятно и, я бы сказал, величественно. Cross Country будто снисходительно посматривает на других с высоты.

Казалось бы, ковры-самолёты, скатерти-самобранки и прочие удивительные сочетания встречаются только в сказках. Не бывает и нашим, и вашим. S60 Cross Country рушит стереотипы в одиночку. Других внедорожных седанов нет. Лучше всего модели, на мой взгляд, подходит сравнение с сапогами-скороходами. И с «сапожными» обязанностями справляется, и мчит стремительно.

В первом качестве я убедился, пока в карьерах повторял путь заядлых джиперов. Сомнения, конечно, были. Особенно перед крутым подъёмом по песчаному склону, на котором уже немало побуксовали другие авантюристы. Отключаю систему стабилизации, и S60 CC играючи поднимает в воздух песчаную пыль, пока 249-сильный мотор уверенно ведёт машину вверх. Хотя тащить такую махину непросто. С виду обычный седан весит внушительные 1,8 тонны.

В амплуа «скорохода» S60 CC не теряется. Быстрый семисекундный разгон до «сотни» сопровождает бодрящее бульканье пяти цилиндров, которое ни с чем другим не спутать. Миг — и наш седан уже на 140 км/ч на платной магистрали намертво держится за асфальт и не противится резким манёврам. Довольно тугой на «парковочных» скоростях руль радует отзывчивостью в темпе спринтера. Мотор турбированный, и «вилка» его максимальной тяги очень широка. Разве что чересчур придирчивому любителю динамики могут показаться замедленными реакции шестиступенчатого автомата. Коробку в режим «Спорт» — и вопрос снят. Расход всё равно не превысит на трассе десятку, что не может не радовать.

Подвеску шведские оригиналы настроили так, как было необходимо уникальному седану. Его пугающе не кренит, когда я, не сбавляя скорости, описываю крутую дугу, и в то же время не доставляет неудобств в реалиях российского дорожного строительства. Хотя в салоне чувствуется большинство неровностей и стыков, до неприятных толчков и потряхиваний дело не доходит. Думается, зажимая подвеску, инженеры вовремя остановились.

Внутри Volvo по-шведски выверен и элегантен. А разве кто-то сомневался? Расстроить в салоне может только управление мультимедийной системой и архаичный «калькулятор» на центральной консоли. На новых моделях компании всего этого уже не будет.

418fe95dff4802bfcf9ec622c8aefcc9

Электронных помощников, как подобает всякому Volvo, полно. Происхождение обязывает. И все они, в лучших традициях мирового лидера в автомобильной безопасности, работают заблаговременно. Например, любителям повисеть на хвосте с дальним светом не понравится система предупреждения о столкновении. Ну и поделом. А вот за считывание дорожных знаков — пять с плюсом. Ни один из указателей не остаётся незамеченным. А для России это особый успех.

Чем отличаются автомобили Volvo (и S60 CC не исключение), так это очень широким диапазоном настроек руля. И хрупкой девушке, и двухметровому баскетболисту рулить будет удобно при максимально комфортной посадке. Фото: АиФ/ Денис Свешников

Манипуляции с высотой не могли не сказаться на внутреннем просторе. Пострадал багажник, которого практически нет. Одни только цифры объёма — 380 литров — уже кажутся смешными, а по ощущениям грузовой отсек и того меньше. Из-за выпирающей ниши с докаткой сюда может не вместиться даже крупногабаритный чемодан. Хотя чего можно было ожидать? Когда седан задирают «в небо», где-то должно было убавиться. Мы всё-таки не в сказке, и материя не исчезает бесследно.

Цены на S60 Cross Country в России стартуют от 2 240 000 рублей. Хотя при своём положении в Volvo могли поставить любой ценник. Ведь у желающих совместить управляемость и форму седана с проходимостью вседорожника просто нет другого выбора. Он такой один.

Технические характеристики Volvo S60 Cross Country

Габариты (длина / ширина / высота), мм 4638 / 1899 / 1539
Колёсная база, мм 2774
Снаряжённая масса, кг 1766
Объём багажника, л 380
Тип кузова седан
Количество дверей / посадочных мест 4 / 5
Двигатель 5-цилиндровый, бензиновый
Рабочий объём, см³ 2497
Максимальная мощность, л. с. / об./мин. 249 / 5400
Макс. крутящий момент, Нм / об./мин. 360 / 1800–4200
Трансмиссия 6-ст., автомат
Привод полный
Разгон до 100 км/ч, с 7
Макс. скорость, км/ч 210
Расход топлива (смешанный), л/100 км 8,6

Источник

А также вы можете почитать:

всего просмотров 365 , сегодня 1

  

reklam3

VIP-Объявление Швеции на главной странице и в категориях.

VIP статус  Ваше объявление будет в ленте новостей социальной сети ВКонтакте Facebook Будет закреплено в группах контролируемых Group Swedish Roulette Шведская Рулетка Ваше объявление будет находится на […]

Закладки


Premium WordPress Themes - AppThemes

Экзаменационные билеты 2016


       Premium WordPress Themes - AppThemes
  • xw_1374482

    Паника в стокгольмском метро: неизвестный распылил газ в вагоне и скрылся

    от на 22.02.2017

    Швецию уже вторые сутки подряд нельзя назвать страной скандинавского спокойствия. Накануне вечером неизвестный распылил едкое вещество в метро Стокгольма. По словам очевидцев, мужчина в тёмной одежде и капюшоне бросил рюкзак в вагоне и выбежал на станции “Санкт Эриксплан”.

  • orig-1486721834405b1e0061ad5a5c682b1615350fce30-1486721835

    Шведский полицейский рассказал всю правду о мигрантах

    от на 10.02.2017

    Уставший от тяжелой и неблагодарной работы шведский полицейский на своей странице в социальной сети Facebook рассказал неполиткорректную правду о мигрантах, которую стараются изо всех сил скрыть местные власти.

  • 1473201069

    Шведский политик предложил ввести перерыв во время рабочего дня для секса

    от на 21.02.2017

    Шведский политик предложил ввести оплачиваемый часовой перерыв во время рабочего дня, чтобы сотрудники могли пойти домой и заняться сексом. “Имеются исследования, доказывающие, что секс полезен. Это поможет улучшить отношения”, — заявил агентству Франс Пресс член городского совета шведского местечка Эвертурнео Пер-Эрик Мускос.

  • 2275235_20170221041036

    Стокгольм- вспыхнули беспорядки, полицейских забросали камнями

    от на 21.02.2017

    В понедельник вечером в пригороде Стокгольма Ринкебю, где проживает большое количество мигрантов, начались массовые беспорядки. Их участники забрасывали камнями прибывших на место правоохранителей, а стражи порядка, в свою очередь, открыли предупредительный огонь в воздух, сообщает ТАСС со ссылкой на шведские СМИ.

  • 1487773717_905876b5_7056_11e5_b9c7_000c2929e5f8_6fe694f2_90a1_11e5_b6e1_000c2929e5f8

    В Швеции изобрели посуду, которую не нужно мыть

    от на 23.02.2017

    Шведская корпорация Inventia и Королевский технологический институт в Стокгольме, совместно создали посуду с уникальным покрытием, которую не нужно мыть. При изготовлении тарелок использовалась новая технология, которая обладает устойчивостью к грязи, но при этом она совершенно безвредна для человека.     Сообщается, что тарелки на ощупь схожи с керамикой, но при этом выполнены на основе целлюлозы.

Категории объявлений