Онлайн: 30 | Сегодня: 227

| Объявлений: 2748 Новых: 12 | Все объявления | Гость | Вход  

Volvo отмечает юбилей своего первого автомобиля-миллионника

Новости Швеции 18.08.2016

large (1)

17 августа 1966 года компания Volvo представила модель 144: первый автомобиль марки, продажи которого превысили отметку в миллион экземпляров. 

С выходом на рынок «140-й» серии изменилась система обозначения моделей Volvo: первая цифра соответствовала серии, вторая – количеству цилиндров двигателя, а третья – количеству дверей.

Массовое производство модели 144 началось 19 августа 1966 года – через два дня после презентации. В 1967 году начался выпуск двухдверной версии – модели 142. В 1968 году Volvo запустила в производство универсал Volvo 145.

В 1969 году на рынок вышла модель 164, которая конструктивно была весьма близка к серии 140. В автомобиле использовался ряд элементов шасси «140-й» серии, однако колесная база была на 10 см длиннее. Передняя часть машины также увеличилась в размерах – для возможности установки рядного шестицилиндрового двигателя B30.

В 1970 году была предложена еще одна версия шасси – Volvo 145 Express. Крыша автомобиля была выше на уровне средних и задних стоек, что обеспечивало больше места для перевозки грузов.

Volvo отмечает юбилей своего первого автомобиля-миллионника

«140-я» серия стала по своим временам новаторской с точки зрения пассивной и активной безопасности. Шасси обладало высокой жесткостью на кручение, кузов был сконструирован с учетом специальных зон деформации и имел силовой «каркас безопасности».

Тормозная система включала передние и задние дисковые тормоза, а также двухконтурную систему со сдвоенным гидравлическим контуром впереди. Это обеспечивало трехканальное разделение тормозных контуров: даже в случае выхода из строя одного контура, система гарантировала торможение двух передних и одного заднего колеса. Кроме того того, в тормозной системе были предусмотрены редукционные клапаны, предотвращавшие блокировку колес в случае интенсивного торможения – подобное решение впервые было применено в автомобилях Volvo.

Среди других решений в области безопасности были секционная рулевая колонка и панель приборов с защитной рамкой на случай столкновения. Позднее «140-я» серия получила в стандартном оснащении подголовники, инерционные ремни безопасности (с так называемым «втягивающим» механизмом) и устройства напоминания о непристегнутом ремне.

Volvo отмечает юбилей своего первого автомобиля-миллионника

Серия Volvo 140 отличалась традиционной компоновкой: фронтальное расположение двигателя с приводом на задние колеса. Изначально автомобиль оснащался 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем B18 мощностью 75 л. с. или 96 л. с. В 1969 году модель получила 2,0-литровый двигатель B20 мощностью 82 л. с. или 100 л. с. В 1971 году выпускались версии Volvo 140 с у электронной системой впрыска топлива – такой двигатель развивал мощность 120 л.с.

Летом 1974 года производство моделей 142, 144 и 145 было завершено. Всего с момента начала производства с конвейера сошел 1 251 371 автомобиль. «140-я» модель стала первой в истории компании, мировые продажи которой превысили миллион единиц.

Источник

А также вы можете почитать:

всего просмотров 294 , сегодня 1

  

0E8m2tqoMO4

Продадим сайт ответственным админам www.ruletka.se

В связи с нехваткой времени администрирования сайта продадим сайт ответственным админам , и все прилагаемые страницы и группы соц.сетей контролируемых Шведской Рулеткой. Доход сайта на […]

reklam3

VIP-Объявление Швеции на главной странице и в категориях.

VIP статус  Ваше объявление будет в ленте новостей социальной сети ВКонтакте Facebook Будет закреплено в группах контролируемых Group Swedish Roulette Шведская Рулетка Ваше объявление будет находится на […]

Закладки


Premium WordPress Themes - AppThemes
       Premium WordPress Themes - AppThemes
  • xw_1374482

    Паника в стокгольмском метро: неизвестный распылил газ в вагоне и скрылся

    от на 22.02.2017

    Швецию уже вторые сутки подряд нельзя назвать страной скандинавского спокойствия. Накануне вечером неизвестный распылил едкое вещество в метро Стокгольма. По словам очевидцев, мужчина в тёмной одежде и капюшоне бросил рюкзак в вагоне и выбежал на станции “Санкт Эриксплан”.

  • orig-1486721834405b1e0061ad5a5c682b1615350fce30-1486721835

    Шведский полицейский рассказал всю правду о мигрантах

    от на 10.02.2017

    Уставший от тяжелой и неблагодарной работы шведский полицейский на своей странице в социальной сети Facebook рассказал неполиткорректную правду о мигрантах, которую стараются изо всех сил скрыть местные власти.

  • 1473201069

    Шведский политик предложил ввести перерыв во время рабочего дня для секса

    от на 21.02.2017

    Шведский политик предложил ввести оплачиваемый часовой перерыв во время рабочего дня, чтобы сотрудники могли пойти домой и заняться сексом. “Имеются исследования, доказывающие, что секс полезен. Это поможет улучшить отношения”, — заявил агентству Франс Пресс член городского совета шведского местечка Эвертурнео Пер-Эрик Мускос.

  • 2275235_20170221041036

    Стокгольм- вспыхнули беспорядки, полицейских забросали камнями

    от на 21.02.2017

    В понедельник вечером в пригороде Стокгольма Ринкебю, где проживает большое количество мигрантов, начались массовые беспорядки. Их участники забрасывали камнями прибывших на место правоохранителей, а стражи порядка, в свою очередь, открыли предупредительный огонь в воздух, сообщает ТАСС со ссылкой на шведские СМИ. Как отмечается, камни в полицейских полетели в тот момент, когда правоохранители попытались задержать одного […]

  • hotell-2-e1486495981775-2400x1524_c

    Жить в отеле в Стокгольме дешевле, чем снимать квартиру (swedishnews.se)

    от на 14.02.2017

    Один из отелей Стокгольма, в 15 минутах езды от центра города предлагает новую услугу — долгосрочное проживание с фиксированной ценой за месяц. При этом плата ниже, чем если снимать квартиру по контракту «вторые руки» в столице. Средняя цена за однокомнатную квартиру в Стокгольме 7900 крон, в центре города цены и того выше 10000-15000 крон. Теперь […]

Категории объявлений