Volvo отмечает юбилей своего первого автомобиля-миллионника

Новости Швеции 18.08.2016

17 августа 1966 года компания Volvo представила модель 144: первый автомобиль марки, продажи которого превысили отметку в миллион экземпляров. 

С выходом на рынок «140-й» серии изменилась система обозначения моделей Volvo: первая цифра соответствовала серии, вторая – количеству цилиндров двигателя, а третья – количеству дверей.

Массовое производство модели 144 началось 19 августа 1966 года – через два дня после презентации. В 1967 году начался выпуск двухдверной версии – модели 142. В 1968 году Volvo запустила в производство универсал Volvo 145.

В 1969 году на рынок вышла модель 164, которая конструктивно была весьма близка к серии 140. В автомобиле использовался ряд элементов шасси «140-й» серии, однако колесная база была на 10 см длиннее. Передняя часть машины также увеличилась в размерах – для возможности установки рядного шестицилиндрового двигателя B30.

В 1970 году была предложена еще одна версия шасси – Volvo 145 Express. Крыша автомобиля была выше на уровне средних и задних стоек, что обеспечивало больше места для перевозки грузов.

Volvo отмечает юбилей своего первого автомобиля-миллионника

«140-я» серия стала по своим временам новаторской с точки зрения пассивной и активной безопасности. Шасси обладало высокой жесткостью на кручение, кузов был сконструирован с учетом специальных зон деформации и имел силовой «каркас безопасности».

Тормозная система включала передние и задние дисковые тормоза, а также двухконтурную систему со сдвоенным гидравлическим контуром впереди. Это обеспечивало трехканальное разделение тормозных контуров: даже в случае выхода из строя одного контура, система гарантировала торможение двух передних и одного заднего колеса. Кроме того того, в тормозной системе были предусмотрены редукционные клапаны, предотвращавшие блокировку колес в случае интенсивного торможения – подобное решение впервые было применено в автомобилях Volvo.

Среди других решений в области безопасности были секционная рулевая колонка и панель приборов с защитной рамкой на случай столкновения. Позднее «140-я» серия получила в стандартном оснащении подголовники, инерционные ремни безопасности (с так называемым «втягивающим» механизмом) и устройства напоминания о непристегнутом ремне.

Volvo отмечает юбилей своего первого автомобиля-миллионника

Серия Volvo 140 отличалась традиционной компоновкой: фронтальное расположение двигателя с приводом на задние колеса. Изначально автомобиль оснащался 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем B18 мощностью 75 л. с. или 96 л. с. В 1969 году модель получила 2,0-литровый двигатель B20 мощностью 82 л. с. или 100 л. с. В 1971 году выпускались версии Volvo 140 с у электронной системой впрыска топлива – такой двигатель развивал мощность 120 л.с.

Летом 1974 года производство моделей 142, 144 и 145 было завершено. Всего с момента начала производства с конвейера сошел 1 251 371 автомобиль. «140-я» модель стала первой в истории компании, мировые продажи которой превысили миллион единиц.

Источник

А также вы можете почитать:

всего просмотров 362 , сегодня 1

  

Знакомства Стокгольм

Если вас интересуют новые встречи с интересными людьми, поиск веселых компаний, то в таком случае на RUchat Стокгольм сделают процесс их поиска крайне занимательным. Получите […]

Просмотров : 423

Экзаменационный тест правил дорожного движения Швеции

Экзаменационные тесты В этих тестах вам нужно ответить за 50 минут на 70 вопросов из 905  Пройденный тест 52 вопроса правильно. (Вывод случайным образом)  Экзаменационный тест […]

Просмотров : 1349

VIP-Объявление на главной странице и в категориях.

VIP-Объявление на главной странице и в категориях. VIP статус  Ваше объявление будет в ленте новостей социальной сети ВКонтакте Facebook Будет закреплено в группах контролируемых Group Swedish Roulette […]

Просмотров : 1446

Закладки


Premium WordPress Themes - AppThemes

       Premium WordPress Themes - AppThemes
  • Террористическая холера: отгородится ли Швеция от беженцев железным занавесом

    от на 20.04.2017

    Многие страны в свете последних событий, связанных с террористическими актами и налетом мигрантов, хотят отстраниться от остального мира и закрыть границы от беженцев. Однако оплот всех нуждающихся — Швеция — до сих пор не обозначила свою четкую позицию по данному вопросу. Закроет ли шведский приют свои границы или поступит, как в 2015 году, установив кратковременный контроль на границах государства, […]

  • «Угнать за 60 секунд» в реальной шведской жизни

    от на 25.06.2017

    Сразу 11 автомобилей было угнано из площадки дилера в пригороде Стокгольма. Это произошло рано утром 24 июня, когда все шведы праздновали День летнего солнцестояния – Midsommardagen. Среди угнанных автомобилей – BMW, Audi, Mercedes и другие престижные марки.

  • Полиция поможет побороть безбилетный проезд в общественном транспорте

    от на 25.04.2017

    Полиция в Järva и транспортная компания Arriva начала сотрудничество с инспекторами на автобусных рейсах, которые контролируют оплату пассажирами проезда в общественном транспорте. Необходимость такого сотрудничества обусловлена тем, что инспектора, проверяя легальность проезда, часто наталкиваются на угрозы и насилие. В Järva зафиксирован уже не один случай избиения контролеров, поэтому проблема имеет место и требует решения.

  • Соцопрос: каждый второй швед за сокращение числа принимаемых беженцев (swedishnews.se)

    от на 06.05.2017

    Вот такая статистика! Новый опрос шведского населения показывает, что больше половины желали бы сократить количество принимаемых беженцев: 52%. Таковы результаты опроса, проведенного институтом исследования общественного мнения SOM при Гетеборгском университете. Число тех, кто хотел бы сократить количество принимаемых беженцев выросло с 40 % до 52%. Замер общественного мнения был сделан осенью 2016 года. Цифры сравниваются […]

  • Неоплачиваемый первый день больничного предложено отменить (swedishnews.se)

    от на 08.06.2017

    Бьет по карману! Отменить неоплачиваемый первый день на больничном, предлагает правительство. Вместо этого Karensdagen предлагается ввести отчисления от зарплаты. Бесплатный Karensdag был введен в Швеции в 1993 году. Его критиковали за то, что он больно бьет, прежде всего, по женщинам, которых много среди младших медсестер и ассистентов, помогающим инвалидам. Профсоюзы обвиняли этот день в том, […]

Где вы хотите арендовать жилье?

Premium WordPress Themes - AppThemes

Категории объявлений