По предварительным данным Транспортной администрации, в прошлом году на дорогах Швеции движение легковых и тяжелых грузовиков увеличилось на четыре и шесть процентов соответственно.
Но этот рост был компенсирован более широким использованием биотоплива, большим количеством электромобилей и другими видами энергоэффективности, а выбросы парниковых газов вместо этого снизились на 0,3 процента.
Однако Управление транспорта охарактеризовало это снижение как “скромное” по сравнению со средним ежегодным снижением на девять процентов, необходимым для достижения целевого показателя к 2030 году.
