Министр энергетики Эбба Буш назвала эту меру «важной, необходимой и долгожданной» на пресс-конференции, проведенной вместе с Оскаром Шестедтом, финансовым представителем крайне правых шведских демократов.
«Мы знаем, что многим семьям сейчас нелегко», — сказала она.
Правительство предлагает снизить налог на бензин на 1,64 кроны за литр и цену на дизельное топливо на 43 эре за литр в 2024 году, что, с учетом дополнительной меры по снижению налога на сельскохозяйственное дизельное топливо, обойдется в общей сложности в 6,5 миллиарда крон.
Шестедт сказал, что фактическое изменение цены на заправках будет зависеть от мировых рынков топлива, а также от государственного налогообложения.
«Конечно, может произойти что-то, что нейтрализует влияние снижения налогов, но с таким же успехом это может оказать стимулирующий эффект», — сказал он. «Разница в том, что при прочих равных условиях налог будет ниже».
В преддверии выборов в сентябре прошлого года умеренные партии, христианские демократы и шведские демократы пообещали быстро снизить цены на топливо на заправках, причем партии обещали снизить цены на целых 10 крон за литр дизельного топлива и на 5-6 крон за литр бензина.
Шестедт выступил в защиту неспособности правительства добиться такого значительного снижения цен.
«Ни одна из наших партий не получила собственного большинства, и это означает, что вы не можете проводить свою политику на 100 процентов, но должны идти на компромисс», — сказал он.
Налоги на топливо являются ключевой частью арсенала правительств по сокращению выбросов углекислого газа в транспортном секторе, и решение нынешнего правительства резко сократить обязательства по использованию биотоплива — доли биотоплива, смешанного с бензином и дизельным топливом, — является основной причиной, по которой Швеция сейчас находится на пути к достижению ключевых целей по выбросам.
На пресс-конференции Буш сказала, что не может дать никакой оценки того, какое влияние объявленное ею снижение налогов окажет на выбросы. «Это расчет, который мы еще не сделали», — сказала она.
Однако в аналитическом документе, опубликованном вместе с объявлением, правительство подсчитало, что изменение приведет к увеличению выбросов примерно на 350 000 тонн в 2024 году и на 490 000 тонн в 2025 году.
Шведское правительство и шведские демократы предлагают снизить налоги на топливо
