3 мая 2024 г.
В течение почти 30 лет инфраструктурная политика Швеции основывалась на неверных прогнозах, утверждается в меморандуме, подготовленном Шведской транспортной администрацией (Trafikverket).
Сегодняшние проблемы с пропускной способностью железных дорог вызваны недооценкой в 90-е годы увеличения количества поездок на поездах, что. В то же время прогнозы завышены по росту автомобильного и воздушного трафика.
Сегодняшние проблемы с пропускной способностью железных дорог вызваны недооценкой в 90-е годы увеличения количества поездок на поездах, что. В то же время прогнозы завышены по росту автомобильного и воздушного трафика.
