На использование альтернативных систем навигации связи с резким увеличением случаев помех в работе GPS перешло большинство аэропортов Финляндии, сообщает 14 января Yle.В 2024 году в воздушном пространстве Финляндии было зафиксировано около 2800 инцидентов, связанных с помехами GPS, что значительно превышает показатель предыдущего года, составлявший около 200 случаев.Летом 2024 года рейс авиакомпании Finnair из Хельсинки в Йоэнсуу не смог совершить посадку из-за проблем с GPS-сигналом. В настоящее время 14 финских аэропортов используют систему, основанную на данных радара и наземных станций для определения положения воздушных судов. Аэропорты Кеми-Торнио, Йоенсуу и Коккола-Пиетарсаари планируют перейти на эту систему зимой и весной 2025 года.Специалист Агентства транспорта и связи Traficom Тапани Мауконен отметил, что количество случаев глушения GPS-сигналов из России существенно возросло с начала 2024 года.В ноябре 2024 года в трех аэропортах на востоке Финляндии было установлено радионавигационное оборудование для обеспечения посадки самолетов в условиях сбоев GPS.Западные страны обвиняют Россию в глушении GPS-сигналов, что расценивается как одна из форм диверсий. Россия отрицает эти обвинения. Финляндия выделила 48 миллионов евро (5,1 млрд руб.) на закупку оборудования для защиты от GPS-помех.
Отмечается, что от перебоев сигнала страдают не только финские, но и российские граждане, в том числе жители Санкт-Петербурга.
