Управление по надзору за EFTA (ESA), которое следит за соблюдением правил Европейской экономической зоны, может возбудить дело против Норвегии из-за заключения контракта на строительство железной дороги Sørlandsbanen с государственной компанией Vy.

Британская компания Go-Ahead управляет железнодорожным участком, соединяющим Осло с южным побережьем Норвегии, с 2019 года. Срок действия её соглашения истекает в 2027 году, и в прошлом году Норвежское железнодорожное управление заключило с VY контракт на временной основе до 2027 года.

Европейское космическое агентство считает, что прямое выделение средств Норвежским железнодорожным управлением от имени Министерства транспорта было незаконным, сообщает газета Aftenposten.

Правительство временно заключает контракты, чтобы иметь возможностьоценить соглашения в целом в 2029 году.