Мэр Даниэль Сазонов представил стратегию Хельсинки: новая железнодорожная станция в центре города и более дешёвые билеты
Хельсинки ждет модернизация многих районов, введение модели семейных врачей, уменьшение групп в детских садах и поддержка детей-иностранцев.
Мэр Хельсинки Даниэль Сазонов (КП) представил в четверг, 26 июня, свой план разивтия городской стратегии на период 2025–2029 г.
Мы собрали в этой статье основные пункты этого плана.
Район Ханасаари будет обновлён
Для развития территории бывшей электростанции в Ханасаари будет проведён международный конкурс идей и проектов.
Жители города будут вовлечены в разработку идей по временному использованию этой территории. Одновременно будут развиваться районы Сувилахти, тюрьмы Сёрняйнен и Туккутори.
Районы Питяйянмяки, Херттониеми и Валлила также будут обновлены. Целью является объединение потребностей коммерческой, промышленной и культурной деятельности и жилищного строительства в этих районах.
Новая железнодорожная станция в центре
Хельсинки начинает подготовку проекта по строительству станции пригородных поездов на улице Хельсингинкату.
Новая остановка появится между Центральным железнодорожным вокзалом Хельсинки и станцией Пасила. Цель – улучшить транспортную доступность, особенно в районах Тёёлё и Каллио.
Город продолжает развитие трамвайных линий в западном Хельсинки и Западном порту, а также строительство трамвайной линии Виикки–Малми. Трамвай до Западного порта подразумевает продление трамвайной линии из района Лааясало от Хаканиеменранта через центр города до Яткясаари.
Хельсинки планирует обновлять станции метро и железной дороги, а также их окрестности, особенно в восточном и северном Хельсинки. Будут развивать и район Итякескус. В частности, готовится капитальный ремонт бассейна в Итякескус, будет улучшен и расширен культурный центр Stoa, а территория торгового центра Пухос будет обновлена. В Итякескус также хотят создать новую зону для проведения мероприятий на открытом воздухе.
Хельсинки продолжит строительство жилья для пожилых людей и студентов, несмотря на то, что государство больше не выделяет на это субсидий.
Технический тоннель будет использоваться на полную мощность
Согласно стратегии, район Этеляранта и будущий музей архитектуры и дизайна станут ключевыми новыми точками в Хельсинки.
Ожидается, что новый музей откроет свои двери в 2030 году. Этот год станет юбилейным для архитектуры и дизайна в Хельсинки.
Будет обеспечено удобное движение общественного транспорта и автомобилей в центре города.
Хельсинки планирует максимально использовать технический тоннель, в том числе для въезда в паркинги с разных маршрутов.
Для жителей города упростят доступ к ближайшим островам за счёт развития водного транспорта.
Цены на билеты HSL планируется снизить в течение следующих пяти лет.
Развитие пешеходных и велосипедных дорожек продолжится без чрезмерного ограничения автомобильного движения.
Запрет на использование двигателей внутреннего сгорания или введение платы за въезд в центр города не входит в повестку действующей городской администрации.
Предприниматели в роли семейных врачей
В Хельсинки особое внимание уделяется общеобразовательной школе и обеспечению доступности медицинской помощи.
Город планирует сократить количество учеников в начальных классах с 20 до 18 человек в группе. Будет увеличено количество уроков по родному языку и литературе.
В Хельсинки вводится модель семейного врача для тех, кто часто нуждается в медицинских услугах, а также для всех остальных желающих. Семейным врачом может работать в том числе специалист из частной практики.
В районе Малми будет открыта новая поликлиника и центр социальных услуг. Попасть на плановый приём к врачу должно быть возможно в течение двух недель.
Борьба с социальной изоляцией
Город борется с сегрегацией, уделяя особое внимание детям и молодежи.
Цель – в том числе повысить участие в дошкольном воспитании детей, для которых родным языком не являются финский или шведский. Город готовится ввести двухгодичную подготовительную ступень, которая начнется уже с пяти лет.
Профилактика социальной изоляции будет осуществляться, в том числе, через работу специалистов по работе с молодежью и школьных наставников. Сотрудничество между школами и семьями будет усилено.
В Хельсинки увеличивается целевое финансирование в системе среднего образования, чтобы поддержать, прежде всего, обучение детей с иностранным родным языком.
Помощь детям, старикам и обездоленным
Доступность психиатрических услуг для детей и молодежи, нуждающихся в помощи, обеспечивается за счет продолжения т.н. ”гарантийной терапии” от города Хельсинки. Город увеличит финансирование кружков и секций для тех детей и подростков, которые иначе не имели бы возможности заниматься каким-либо хобби.
Особое внимание уделяется благополучию пожилых людей, находящихся под угрозой социальной изоляции: они получат больше возможностей к совместному проживанию и домашнему уходу. Лица старше 68 лет смогут бесплатно посещать бассейны в период с 11 до 15 часов.
Цель Хельсинки — полностью ликвидировать бездомность к 2030 году.
Город усиливает работу служб помощи людям с зависимостями. Особый акцент делается на снижении смертности среди молодежи от употребления наркотиков.
Больше тематических детских площадок
Хельсинки делает ставку на комфорт и сплочённость жилых районов.
Согласно стратегии, в каждом районе должны быть обеспечены услуги для горожан, такие как качественные детские сады и школы.
Для повышения привлекательности районов удваивается бюджет на общественное искусство – в городе, в частности, появится больше муралов. Помещения будут открываться для использования культурными организациями и третьим сектором.
Хельсинки намерен улучшить состояние и чистоту общественных пространств. Цель города – увеличить количество зелёных зон по всему Хельсинки и добавить озеленение вдоль улиц.
В стратегии большое внимание уделено детям. В городе появятся новые тематические детские площадки.
Кроме того, будет обеспечиваться безопасность дорожного движения возле школ и детских садов.
Больше зарядных станций для электромобилей
Город ставит цель сократить вредные выбросы на 85% к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года.
Для этого будут развиваться общественный транспорт и электрификация. Количество зарядных станций для электромобилей увеличится. Местное водное сообщение будет переведено на электротягу.
Хельсинки также усиливает готовность к различным угрозам. Город инвестирует в строительство и модернизацию бомбоубежищ.
