Более 20 % сотрудников почтовой группы Posten/Bring старше 62 лет, и, по прогнозам Конфедерации норвежских предприятий, если тенденция сохранится, в 2030 году в стране может не хватать от 2500 до 3000 водителей.
Водитель грузовика Кьелл Хансен, проработавший в компании Posten/Bring 8 лет и имеющий 25-летний опыт работы, сказал в интервью NRK, что «прискорбно», что отрасль испытывает трудности с набором персонала.
«Может быть, люди, которые занимаются этой работой, немного странные, — сказал он. — Может быть, поэтому мы не можем нанять новых сотрудников: странных людей слишком мало».
Он добавил, что водительские права категории D означают, что вы «никогда не будете безработным».
«Это как в сфере здравоохранения: вам гарантирована работа до тех пор, пока вы этого хотите».
Глава северного региона Posten Торстейн Нюгорд Йохансен сообщил NRK, что в регионе, где работает Хансен, уже больше года открыты шесть вакансий.
«Очень сложно найти хороших водителей, которые знают, как справляться с зимними дорогами на севере Норвегии», — сказал он, добавив, что в этом секторе традиционно нанимают людей из Восточной Европы, особенно из Польши. Из-за войны в Украине многие украинские водители перестали работать в Польше, а это значит, что польские водители уехали из Норвегии, чтобы работать водителями грузовиков там, где зарплаты выше.
