11 семейных автомобилей — самые дорогие и самые дешевые в месяц

Цена покупки — это одно.

Но для многих важнее всего общая стоимость владения автомобилем.

Вот насколько отличается ежемесячная стоимость у 11 популярных семейных автомобилей.

С приходом весны оживает и рынок подержанных автомобилей, особенно в сегменте семейных машин. Но важно следить, чтобы после покупки оставались деньги и на другие вещи, а не только на автомобиль.

Свежий анализ компании Kvdbil показывает, что разница между самыми дорогими и самыми дешёвыми моделями может составлять несколько тысяч крон в месяц.

Например, подержанный Kia Ceed Sportswagon в среднем обходится примерно в 3 980 крон в месяц.

Для сравнения, Volvo XC60 стоит около 7 576 крон в месяц.

Это разница примерно 43 000 крон в год — деньги, которые можно потратить на что-то гораздо более приятное.

— Как покупатель, ты должен учитывать, для чего тебе нужна машина и какие потребности она должна покрывать. Хорошо это обдумай. Volvo XC60 — это совсем другой автомобиль по сравнению с Kia Ceed, но при таком сравнении моделей можно сэкономить деньги, — говорит Daniel Odsberg из Kvdbil.

aftonbladet


🔄 Изменившееся поведение:

Расчёты компании основаны на трёх годах владения, примерно 45 000 км пробега и включают расходы на:

  • потерю стоимости (амортизацию)
  • топливо или электричество
  • страховку
  • налоги
  • обслуживание (сервис)

Важно рассчитывать TCO (общую стоимость владения), чтобы получить реальную картину, сколько стоит автомобиль.

По мнению Одзберга, больше людей должны это делать.

— Это подход, который становится всё более популярным. Во многом потому, что потребители привыкли платить ежемесячно, и тогда логично считать ежемесячные расходы даже при покупке подержанного автомобиля.


⚠️ Неопределённая остаточная стоимость:

Высокая стоимость владения Volvo XC60 объясняется прежде всего более сильной потерей стоимости, чем у других машин в списке, поясняет Kvdbil.

Этот фактор может сильно влиять и на электромобили. Низкие расходы на топливо/электричество могут снизить TCO, но это не гарантирует, что электромобиль окажется самым дешёвым.

— Существует неопределённость в том, насколько сильно разные электромобили теряют в цене. Но рынок электромобилей стал более зрелым, и цены сейчас более стабильны, поэтому TCO можно рассчитать достаточно точно. Однако стоит учитывать, что у них могут быть более высокие страховые взносы.


⛽ Резкий рост цен:

Ещё один фактор, сильно влияющий на ежемесячные расходы, — это цены на топливо, особенно если у вас гибридный автомобиль.

После начала войны в Иране цены на дизель резко выросли всего за последние недели.

— Даже если рассчитанный TCO не полностью точен и может быстро измениться, всё равно важно учитывать больше факторов, чем только цену покупки. Это даёт более реалистичное понимание, сколько на самом деле стоит автомобиль. И такие расчёты никогда не бывают лишними.

TCO för 11 familjebilar på begagnatmarknaden

Table with 4 columns and 11 rows. (column headers with buttons are sortable)
TCO kr/mån
Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid Advance Laddhybrid 250 000 kr 3973
Toyota Corolla Hybrid Active Hybrid 230 000 kr 4128
VW ID.4 Pro Performance El 295 000 kr 4370
Lynk & Co 01 Laddhybrid 260 000 kr 4875
Volvo XC40 Recharge El 330 000 kr 4935
Kia EV6 RWD El 360 000 kr 4982
Skoda Enyaq 80 iV El 340 000 kr 5193
Mazda CX-60 PHEV Laddhybrid 370 000 kr 5893
Tesla Model Y Long Range AWD El 390 000 kr 6308
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid Laddhybrid 430 000 kr 6589
Volvo XC60 T6 Recharge AWD Laddhybrid 455 000 kr 7576

Расчёт основан на трёх годах владения и пробеге 4 500 миль.

Об исследовании
Компания Kvdbil проанализировала показатель TCO (общая стоимость владения) для выборки самых популярных семейных автомобилей на вторичном рынке.

Анализ включает все расходы, связанные с покупкой автомобиля, включая скрытые затраты, такие как потеря стоимости (амортизация).

Расчёт основан на периоде владения в три года и среднем ежегодном пробеге 1 500 миль.

В расчёте использованы следующие цены на топливо: 16 крон за литр бензина, 17 крон за литр дизеля и 3 кроны за киловатт-час электроэнергии. Для подключаемых гибридов принята доля использования электрического режима на уровне 60%.

Расходы на страхование и обслуживание являются оценочными и основаны на данных страховой компании Trygg-Hansa и сети автосервисов Mekonomen. Оценки рассчитаны для среднего владельца автомобиля (мужчина в возрасте около 30 лет, проживающий в Стокгольме) и могут варьироваться в зависимости от индивидуальных факторов.

⭐ VIP Объявления

112 просмотров
📢

Подпишитесь на Новости и Объявления

Получайте свежие Объявления Швеции.

Telegram канал

Получайте свежие новости Швеции.

Telegram канал