93 процента датских пилотов SAS проголосовали «за» соглашение, которое положило конец забастовкам, но также означает, среди прочего, перераспределение должностей, увеличение продолжительности рабочей недели и снижение заработной платы.
Об этом было объявлено Dansk Metal в субботу утром. Пилоты могли проголосовать «да» или «нет» по новому коллективному соглашению до полуночи в пятницу вечером.
Пилоты в Швеции и Норвегии также одобрили соглашение.
Кельд Беккелунд Хансен, глава отдела переговоров в Dansk Metal, сказал: “Я невероятно счастлив. Немного нетипично видеть, что переговоры по коллективному договору заканчиваются заключением соглашений, которые снижают заработную плату и условия ”.
“Конечно, было интересно, как наши участники восприняли новый коллективный договор. Но они также могли видеть, что это было необходимо в связи с ситуацией в SAS ”, — добавил он.
Соглашение было достигнуто после нескольких месяцев перетягивания каната, в результате чего 19 июля SAS и бастующие пилоты достигли коллективного соглашения. Это помогло положить конец двухнедельной забастовке.
Одной из причин конфликта между SAS и пилотами стало то, что во время пандемии COVID-19 SAS уволила около половины своих пилотов.
Однако с новым коллективным договором всем 450 уволенным пилотам будет предложено повторное трудоустройство в будущем.
В то же время пилотам SAS сократят зарплату на 25 процентов, а предельная рабочая нагрузка увеличится с 47 до 60 часов в неделю.
Но даже с окончанием забастовки и поддержкой коллективного договора пилотами проблемы для SAS, которая понесла серьезные финансовые потери во время конфликта, далеки от завершения.
В настоящее время авиакомпания планирует начать реконструкцию в Соединенных Штатах в рамках защиты от банкротства в рамках так называемого процесса главы 11.
Защита от банкротства будет означать, что SAS сможет продолжать работать и выплачивать заработную плату, пока процесс продолжается.
SAS ищет финансирование в размере до 700 миллионов долларов — чуть более 5,1 миллиарда датских крон.
Пресс-менеджер SAS Александра Линдгрен Каукджи (Alexandra Lindgren Kaoukji) заявила в своем заявлении: “Мы очень рады и с нетерпением ждем продолжения нашего текущего процесса по главе 11 и нашей работы по обеспечению сильной и устойчивой авиакомпании на долгие годы вперед.Положительный результат голосования поможет SAS привлечь долгосрочных инвесторов, пока мы проходим процедуру Главы 11 и продолжаем работать с перспективным планом SAS ”.
