Туман помешал очистке воды после разлива нефтепродуктов у берегов Швеции
Телевидениe
Правила дорожного движения Швеции на русском языке
Компания ищет сотрудников
Новости Швеции
Работу по сбору нефти с поверхности воды, которая разлилась в результате посадки на мель пассажирского судна Marco Polo возле полуострова Листерландет, осложнены сильным туманом, сообщает 24 октября информационное агентство TT.
Береговая охрана собрала по меньшей мере 7 тыс. литров нефти после того, как пассажирское судно «Марко Поло» село на мель 22 октября. Части береговой охраны работали всю ночь, были привлечены крупные суда, оснащенные радаром, способным улавливать нефть даже в темноте.24 октября утром приступили к работе более чем 60 человек. Работа осложнена сильным туманом. Координатор береговой охраны Эрик Свенссон рассказал, что это очень крупный разлив нефти, и туман снижает эффективность работы специалистов.
«Это усложняет задачу, потому что мы ничего не видим и не можем пролететь над местом, чтобы оценить, где больше всего нефти, и где мы приносим наибольшую пользу», — пояснил Свенссон.По его словам, проблемой стало также то, что часть нефти начала опускаться вглубь, что усложняет работу по сбору нефтепродуктов. Дайверы видят нефть в толще воды и на дне.Нефть, которая не плавает на поверхности, может быть собрана водолазами или нефтяными траулерами, но у Береговой охраны их нет. Поведение масла в воде зависит от температуры воды. Когда холодно, оно опускается, а когда становится теплее, оно может снова начать подниматься.
«Посмотрим, придется ли нам ждать до весны, чтобы это произошло. В противном случае нам придется спрашивать соседние страны о нефтяных траулерах. Но пока мы только обсуждаем идеи и возможности», — сказал Свенссон.Напомним, ранее сообщалось, что 22 октября утром пассажирское судно Marco Polo компании TT-Line село на мель. Паром направлялся из Треллеборга в Карлсхамн, на борту находились более 70 пассажиров. Они были эвакуированы, никто не пострадал.После посадки на мель на судне началась утечка дизельного топлива и машинного масла. Уже вечером 22 октября администрация округа подтвердила, что нефть достигла суши. 23 октября сообщалось, что Береговая охрана пыталась ограничить разлив нефтепродуктов, но из-за сильного тумана оказалось трудно определить масштабы бедствия.
