Учёные активно разрабатывают водородные технологии для авиации, ожидая, что через 20 лет они станут массовыми. Шведские исследователи опубликовали результаты исследований в журнале International Journal of Hydrogen Energy 11 июля.

Учёные активно разрабатывают водородные технологии для авиации, ожидая, что через 20 лет они станут массовыми.

По данным новых исследований, к 2045 году почти все короткие и средние авиаперелёты будут выполняться на водородных самолётах.

Новый теплообменник, который сейчас разрабатывается, может значительно расширить эти возможности.

По мнению Шведских учёных, коммерческие водородные рейсы в Швеции могут начаться через четыре года, при этом инженеры совершенствуют двигатели для повышения безопасности и эффективности.

Максимальная дальность таких полётов составит 1200 км, а самолёты будут переоборудованы под водородное топливо.

Новый топливный бак, способный хранить жидкий водород при −250 градусах, легче современных аналогов.