Телевидениe

Правила дорожного движения Швеции на русском языке

Компания ищет сотрудников

Проверьте сравнительную цену

Туристы и иностранцы часто становятся мишенью нелицензированных операторов такси, поэтому, если вы берете такси в Швеции, всегда проверяйте, нет ли в окне желто-белого знака с jämförpris или сравнительной цены, а также желтых регистрационных знаков спереди и сзади автомобиля.

Это требование закона, и вам будет показана стоимость 10-километровой поездки, занимающей 15 минут в разное время суток, хотя имейте в виду, что им разрешается добавлять дополнительную плату за самовывоз на станциях или терминалах, а также за ожидание.

Не поддавайтесь искушению садиться в такси без этих желтых номерных знаков – это нелегальное такси и может быть дорогим или, в худшем случае, опасным.

Следите за компанией, с которой вы путешествуете

В аэропорту Арланда есть разные очереди на такси для разных компаний. Первая очередь, ближайшая к выходу, стоит за friåkarna, или независимыми такси. Во второй очереди стоят небольшие компании, связанные с центральной станцией заказа, за ними следуют Taxi Kurir, Sverigetaxi, Taxi Stockholm, а в последней очереди стоят такси до Уппсалы и Вестероса. Вам не обязательно брать первое такси в очереди.

Таксомоторные компании в этой зоне заключили соглашение со Swedavia, управляющей аэропортом Арланда, что означает, что максимальная цена за поездки в указанной ниже зоне регулируется – 800 крон за автомобиль стандартного размера для 1-4 человек или 1275 крон за автомобиль большего размера.

Зона такси в Арланде – поездки в пределах пунктирной линии не должны стоить более 800 крон за небольшой автомобиль. Фото: Swedavia

Как вы можете видеть, есть много пригородов Стокгольма, которые не включены в зону такси. Итак, если вы собираетесь лететь в пункт назначения за пределами зоны такси, вы будете платить по счетчику – вот почему важно проверить jämförpris перед тем, как сесть в машину.

Действительно ли цены так сильно различаются?

ДА.

В последние месяцы ряд пассажиров такси жаловались на чрезвычайно высокие цены при поездках в пункты назначения, расположенные непосредственно за пределами зоны такси. Многие из этих пассажиров думали, что садятся в такси Taxi Stockholm cab (с базовым jämförpris в 349 крон), только чтобы по прибытии понять, что на самом деле они сели в такси другого оператора с гораздо более высоким jämförpris.

“Некоторые люди приходят к нам на стойку регистрации в слезах, потому что заплатили пять или шесть тысяч крон”, – сказала генеральный директор Taxi Stockholm Пернилла Самуэльссон общественному телеканалу SVT.

По словам Самуэльссона, у компании уже несколько лет были проблемы с так называемыми “такси-подражателями”. В 2022 году Taxi Stockholm подала в суд на компанию-подражателя, которая использовала название и логотип, почти идентичные их собственным, и выиграла. Компания была вынуждена сменить название и выплатить Taxi Stockholm шесть миллионов крон в качестве компенсации ущерба.