Осло призвали запретить использование электросамокатов в ночное время из-за резкого роста числа травм

Использование электросамокатов в 2025 году в Осло привело к тому, что более тысячи человек обратились в отделение неотложной помощи из-за травм, полученных при езде на электросамокатах. Это более чем в два раза больше, чем в прошлом году. И это несмотря на ужесточение правил в последние годы.

Рост связан с решением муниципалитета, принятым прошлой осенью, удвоить количество прокатных самокатов в столице. С 1 апреля совокупный парк Voi, Bolt и Ryde увеличился с 8000 до 16 000 транспортных средств.

С тех пор количество ежемесячных обращений в отделения неотложной помощи больниц Осло увеличилось примерно в два раза по сравнению с 2024 годом.

По данным отделения неотложной помощи Университетской больницы Осло, на сегодняшний день в 2025 году пострадали 1023 человека по сравнению с 454 за тот же период в 2024 году.

По данным Trygg Trafikk, Норвежского совета по безопасности дорожного движения, рост числа аварий напрямую связан с увеличением количества самокатов.

«Прошлой осенью муниципалитет Осло решил удвоить количество электросамокатов, доступных для аренды в городе, и теперь мы видим чёткую связь между этим решением и удвоением числа травм», — рассказала The Local директор Trygg Trafikk Таня Лофтсгаден.

Она призвала к введению более строгих правил, в том числе к запрету на использование самокатов в ночное время, чтобы избежать аварий с участием нетрезвых водителей.

«Мы призываем муниципалитет ввести ограничения на количество электросамокатов и регулировать места их парковки», — сказала она.

«Неправильно припаркованные электросамокаты представляют опасность, особенно для пешеходов. Кроме того, важно запретить использование коммерческих электросамокатов в ночное время, что, как мы понимаем, в настоящее время рассматривает муниципалитет. Хорошо известно, что разрешение на использование коммерческих электросамокатов в ночное время повышает риск вождения в состоянии алкогольного опьянения», — заявили в Loftsgarden.

Высокие риски

По данным больниц, более 65 % всех случаев приходится на травмы головы и рук. Среди наиболее серьёзных травм чаще всего встречаются повреждения коленей и икр, за которыми следуют травмы головы. Из 286 гонщиков, получивших в этом году травмы головы, только четверо были в шлемах. Чаще всего травмы получают молодые мужчины.

По данным норвежской компании Trygg Trafikk, риск получения травмы при езде на электросамокате в 5–7 раз выше, чем при езде на обычном велосипеде, а ночью этот риск более чем в три раза выше.

Старые проблемы

Норвегия и раньше сталкивалась с проблемами безопасности при использовании самокатов. Лето 2021 года стало известно как «лето ужаса», когда только в Осло за медицинской помощью обратились почти 1900 человек — примерно пять человек в день.

В ответ на это были введены более строгие правила езды на самокатах — в том числе ограничение в 0,2 промилле содержания алкоголя в крови для водителей электросамокатов. Это те же последствия, что и вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения. В 2023 году не было зарегистрировано ни одного смертельного случая, связанного с ездой на самокате.

Норвегия строго следит за соблюдением правил. В 2022 году женщина была оштрафована на 80 000 крон, а мужчина — на 88 800 кронза превышение допустимого уровня алкоголя в крови 0,2 промилле при использовании самокатов.

Вот действующие правила дорожного движения для электросамокатов в Норвегии:

  • Минимальный возраст: 12 лет.
  • В транспортном средстве может находиться только один человек. В противном случае водитель рискует получить штраф в размере 3000 норвежских крон.
  • Шлемы обязательны для водителей младше 15 лет.
  • Максимальная скорость — 20 км/ч, независимо от местоположения.
  • Максимальная скорость при обгоне на тротуаре — 6 км/ч.
  • Водители должны уступать дорогу автомобилям и велосипедистам справа.
  • Чтобы воспользоваться пешеходным переходом, водители должны спешиться и катить самокат перед собой. Автомобили в это время обязаны остановиться.
  • Находясь на проезжей части, водители должны останавливаться на красный свет.
  • Если на тротуаре слишком много людей и вы не можете проехать, выйдите из автомобиля и откатите его или выедьте на проезжую часть.
1 просмотров