Правительство Швеции сообщило региональному советнику по вопросам транспорта в Сконе, что снижение стоимости ежемесячных проездных на общественный транспорт в два раза будет распространяться и на билеты на пригородные поезда до Копенгагена и обратно.
Мост Эресунн повышает плату за одиночные поездки между Швецией и Данией
Карина Захау сообщила изданию The Local, что государственный секретарь (старший политический советник в Швеции) в правительстве сказал ей, что субсидии будут распространяться и на тех, кто ездит на работу в другие страны. Однако она подчеркнула, что ей не сообщили об этом официально и она не сможет подтвердить эту информацию до следующего вторника, когда правительство, как ожидается, опубликует подробности программы субсидирования.
По ее словам, Умеренная коалиционная партия, которая вместе с Христианскими демократами и Либеральной партией контролирует регион Сконе, приветствовала решение включить в программу жителей пригородов.
Мост Эресунн между Данией и Швецией — самый дорогой в мире
«С самого начала мы ясно дали понять, что, если мы хотим вдвое снизить стоимость проезда в общественном транспорте по всей Швеции, мы не можем оставить без внимания тех, кто ездит на работу через Эресуннский мост», — сказала она.
«Ежедневно на работу ездят почти 25 000 человек, и часто о них забывают, поэтому мы очень рады, что нам удалось добиться такого результата».
Билет на 30 дней между Копенгагеном и Сконе сегодня стоит 2670 шведских крон (1832 датских кроны), то есть пассажиры экономят 1335 крон в месяц, если эта схема распространяется и на билеты на пригородные поезда.
Что изменится в международных железнодорожных перевозках из Швеции в 2026 году?
Когда в конце прошлого месяца правительство объявило о снижении стоимости ежемесячных билетов в два раза, оно заявило, что эта схема вступит в силу 1 июля и будет действовать до 31 декабря.
На реализацию программы выделено в общей сложности 6,5 миллиарда крон.
В Финляндии хотят ускорить строительство моста или тоннеля, связывающего с Швецией
