Kriminalvården ищет способы справиться с растущей нагрузкой на систему перевозки заключённых.
Заключённые получают более дорогую еду, чем пожилые в муниципалитете: «Дискриминация»
📈 Число перевозок резко растёт
По прогнозу, по всей Sweden в этом году будет выполнено около:
133 000 перевозок заключённых
Речь идёт о транспортировке между:
• тюрьмами
• следственными изоляторами
• судами
• больницами
• миграционными учреждениями
Это создаёт большую нагрузку на транспортные подразделения.
Самые популярные тюрьмы Финляндии
🚐 Что хотят изменить
Транспортный отдел Kriminalvården в
Härnösand
предлагает увеличить количество перевозимых людей в одном автомобиле.
Сейчас стандартный лимит:
3 заключённых на транспорт
Ведомство хочет повысить эффективность.
Заключенные могут получить доступ в Интернет в своих камерах через телевизоры
🚌 Тестируют новый автобус
Сейчас проходит пилотный проект с автобусом, способным перевозить:
5 заключённых одновременно
Это почти на 67% больше, чем в обычном спецтранспорте.
Цель эксперимента:
• сократить число рейсов
• снизить расходы
• эффективнее использовать персонал
Почему заключенные в Швеции больше не могут учиться в университете
💰 Почему это важно
Увеличение вместимости даёт сразу несколько преимуществ.
Меньше рейсов
Один автобус заменяет несколько машин.
Экономия ресурсов
Меньше расходов на:
• топливо
• обслуживание
• рабочее время сотрудников
Быстрее логистика
Проще координировать перевозки между регионами.
⚠️ Но есть и риски
Увеличение числа заключённых в одном транспорте усложняет вопросы безопасности.
Появляются дополнительные вызовы:
• контроль конфликтов между заключёнными
• риск побега
• необходимость усиленной охраны
• медицинские инциденты в пути
Особенно важно разделять несовместимые категории detainees.
🔮 Что дальше
Если эксперимент окажется успешным, Kriminalvården может внедрить более вместительный транспорт по всей стране.
Это ещё один сигнал того, насколько быстро растёт нагрузка на пенитенциарную систему Швеции.
Главный вопрос:
сможет ли увеличение вместимости снизить нагрузку без ущерба для безопасности? 🔐🚌
