В Швеции бьют тревогу из-за деградации инфраструктуры
Телевидениe
Сдается 3х комнатная квартира
Evacuator Stockholm
Правила дорожного движения Швеции на русском языке
Компания ищет сотрудников
SWEDINFO
При нынешних темпах ремонта потребуется около 350 лет, чтобы заменить все изношенные опоры электропередач и контактную сеть на шведских железных дорогах. Состояние шведской инфраструктуры настолько плохое, что может привести к общенациональному кризису.
Состояние шведских железных дорог уже давно является предметом споров и критики. Техническое обслуживание не проводится вовремя, а задержки поездов и сходы с рельсов в последние годы стали обычными в заголовках новостей.
За 30 лет количество поездок по железной дороге увеличилось вдвое, но железнодорожная сеть не расширилась. Вместо этого накопилась задолженность по техническому обслуживанию и снизилась пунктуальность.
На некоторых стратегических маршрутах около двух третей железнодорожного оборудования устарело и должно быть заменено. Сейчас цена замены составляет бы чуть более 70 миллиардов шведских крон, что соответствует примерно четырём государственным бюджетам на культуру.
И стоимость обслуживания увеличивается более чем на 400 000 шведских крон каждый час и круглосуточно, согласно подсчетам консалтинговой компании WSP.
В текущих условиях могут потребоваться сотни лет для замены изношенных контактных линий и опор на самой дерегулированной железной дороге в мире, где в прошлом году лишь 7 из 10 поездов дальнего следования прибыли вовремя.
«Шведская железная дорога рушится прямо на глазах. За этим стоит так много системных ошибок, что не знаешь, с чего начать», – жалуется Хокан Энглунд, бывший заместитель председателя Infranord, государственной компании по ремонту и эксплуатации железнодорожных дорог.
Источник
