Согласно принятой в пятницу реформе прав пассажиров в ЕС, авиакомпаниям будет запрещено взимать плату с родителей за предоставление им мест рядом с детьми. По словам дипломатов, реформа не предусматривает более радикальных изменений.
Авиакомпания отменяет 160 рейсов в Европе
Страны Евросоюза хотели сократить размер компенсаций, которые авиаперевозчики в настоящее время выплачивают за отмененные рейсы и длительные задержки. Но после нескольких месяцев переговоров от этих планов отказались, столкнувшись с ожесточенным сопротивлением европейских законодателей.
Парламентский законопроект, запрещающий авиакомпаниям взимать плату за ручную кладь, также был отклонен в пользу поправки, обязывающей сайты, продающие билеты, указывать цены, включающие стоимость ручной клади.
«Мы успешно отстояли права авиапассажиров», — заявил Ян-Кристоф Этжен, немецкий депутат, участвовавший в переговорах.
Скандинавская авиакомпания SAS закупает 55 самолётов у бразильского производителя
Реформа, работа над которой велась более десяти лет, сохраняет действующую в Европе систему компенсаций.
Согласно этой системе, пассажиры имеют право на компенсацию в размере от 250 до 600 евро (от 291 до 699 долларов США) в зависимости от дальности перелета в случае задержки рейса на три часа и более.
Авиакомпании жаловались, что из-за этого у них возникают большие расходы и часто приходится отменять рейсы, а не задерживать их на длительное время, что негативно сказывается на расписании.
Законодатели ЕС проголосовали за запрет авиакомпаниям взимать плату за ручную кладь
Эту точку зрения поддержали 27 стран-участниц блока, которые в прошлом году попытались протолкнуть изменения, допускающие более длительные задержки и меньшие выплаты по редко используемой ускоренной процедуре.
Однако это вызвало межпартийную оппозицию со стороны законодателей, чье одобрение было необходимо для принятия изменений.
До достижения компромисса оставались считаные дни, и представители стран ЕС решили отложить этот вопрос до пятничной встречи.
Они согласовали текст, который в целом поддержали законодатели, что открыло путь к его предварительному одобрению в понедельник.
Это повлечет за собой и другие изменения, такие как запрет на взимание авиакомпаниями платы за исправление орфографических ошибок в бронировании и за размещение детей младше 14 лет рядом с родителями.
Прежде чем реформа вступит в силу, она должна быть официально одобрена государствами-членами и законодателями.
